Bonjour,
Volume Software a le plaisir de vous présenter les VoluNews de Janvier 2026.
Nous vous souhaitons une bonne lecture
et une très belle année 2026 !
Nouvelle fonctionnalité
Lors de la génération automatique
de documents externes (pièces jointes) depuis WebSales, il est maintenant
possible de lier le document
au n° de devis pour récupérer la fiche article.
Bénéfices
clés
✅Gain de temps : récupération plus rapide de la fiche article, sans recherche manuelle par code article.
✅Moins de doublons : évite de générer et rattacher une pièce jointe séparée pour chaque article.
✅Dossier mieux structuré : les documents sont rattachés au devis, ce qui facilite le suivi et la consultation dans WebSales.
Nouvelle fonctionnalité
Dans la saisie des devis onduleurs, des messages d’alerte bloquants peuvent s’afficher si le format développé est hors tolérances (laize/coupe).
Le contrôle peut intervenir :
à la validation des pointages laize,
à la validation des pointages coupe,
lors du recalcul des pointages,
à la validation de la conception étudiée.
Bénéfices clés
✅Sécurise les devis : empêche de valider une conception non conforme.
✅Réduit les retours atelier : les incohérences sont détectées dès la phase devis.
✅Gain de temps : moins de contrôles manuels et de corrections tardives.
Exemple concret
1. Écran
de saisie de la conception standard

2. On modifie la valeur B. À la validation, un message d’alerte bloquant s’affiche et empêche le recalcul des pointages.

Nouvelle fonctionnalité
Cette interface permet de mettre à jour un sous-devis multi-métiers à partir d’un fichier provenant d’Automation Engine (ESKO) : entête du sous-devis (hors champs protégés), informations complémentaires, données complémentaires et notes.
Bénéfices clés
✅Conformité EDI renforcée : le total de segments dans UNT correspond exactement au mode de comptage attendu.
✅Moins de rejets : réduction des erreurs de contrôle liées à un nombre de segments différent côté destinataire.
✅Fiabilité des échanges : un fichier INVOIC plus robuste, mieux accepté par les plateformes EDI.
Exemple concret
1. On part d'un sous-devis
existant dans VoluPack :

2. ESKO génère un fichier d’import (XML) pour ce sous-devis, puis le fichier XML est déposé dans le répertoire d’import attendu par l’interface VoluPack.
3. On lance l'import et on
contrôle le résultat.

4. On rouvre le sous-devis
: les champs/infos/notes attendus sont mis à jour.

Nouvelle fonctionnalité
Dans l’action 059
(transfert d’une offre de prix en commande), il est maintenant possible,
lorsque vous transférez une ou plusieurs offres de prix, de les
ajouter dans une commande
déjà existante du même
client, au lieu de créer systématiquement une nouvelle commande.
En complément, si une ligne de commande issue d’un devis est annulée, l’état du sous-devis associé peut être mis à jour automatiquement, pour garantir la cohérence entre le devis et la commande.
Bénéfices clés
✅Gain de temps : moins de commandes à créer pour regrouper des articles destinés au même client.
✅Commandes plus propres : vous centralisez les ajouts dans une commande existante plutôt que multiplier les commandes.
✅Moins d’erreurs : réduction des oublis et des doubles saisies lors des regroupements.
Exemple concret
1
: On sélectionne les 2
articles à transférer depuis la visualisation des offres
de prix :

2 : On choisit une commande existante (25CA0593) comme commande de destination.
3 : On transfert les articles en commande :

4 : La commande 25CA0593 contient
de
nouvelles lignes ; aucune nouvelle commande n’a été créée.

Nouvelle fonctionnalité
L’intégration EDI paramétrable permet
maintenant de mettre à jour
directement les tiers à partir d’un fichier EDI, au même
titre que les autres données déjà intégrées.
Elle peut également mettre
à jour les notes et les TSC
rattachés au tiers.
Bénéfices clés
✅Données tiers à jour automatiquement : plus besoin de reprendre manuellement les fiches clients après réception d’un fichier EDI.
✅Gain de temps : mise à jour en masse, au fil des imports.
✅Moins d’erreurs : information importée de façon homogène (codes, infos complémentaires, etc.).
Nouvelle fonctionnalité
Dans
le cas d’un client multi-sites,
un OF peut être planifié initialement sur le site
A, puis transféré vers le site
B (par exemple en cas d’indisponibilité machine).
Cette fonctionnalité permet alors d’envoyer
automatiquement un ordre d’annulation au site A, afin d’éviter
que l’OF reste actif en parallèle
sur plusieurs sites dans DirectPlanning.
Le fonctionnement est piloté
par site : pour chaque site, on définit la liste des autres
sites sur lesquels l’annulation doit être envoyée automatiquement
si l’OF y est encore détecté “en cours”.
Bénéfices clés
✅Évite les doublons de planification : un OF ne reste pas actif sur plusieurs environnements DirectPlanning en même temps.
✅Planification plus fiable
: les tâches en cours restent cohérentes avec l’environnement réellement
utilisé pour l’OF.
✅Moins d’erreurs de production : réduction
des risques de lancer ou maintenir des opérations dans le mauvais
environnement.
Nouvelle fonctionnalité
Dans la gestion des affrètements, vous pouvez désormais renseigner un métrage
linéaire réel à la place du métrage commandé (qui est théorique
et calculé).
Si la zone est vide : le système continue d’utiliser le métrage commandé pour les calculs de coût.
Si la zone est renseignée (même à zéro) : le système peut utiliser ce métrage réel pour les calculs de coût (selon activation).
Cette utilisation du métrage réel peut être rendue prioritaire pour le calcul de coût lorsqu’il
est renseigné (selon paramétrage).

Bénéfices clés
✅Coûts plus justes : le calcul reflète la réalité terrain (chargement réel) plutôt qu’une estimation théorique.
✅Meilleure maîtrise de la marge transport : moins d’écarts entre prévu et réel, donc moins de mauvaises surprises.
✅Gestion des cas atypiques : utile quand le métrage réel diffère fortement du métrage calculé (optimisation, contraintes camion, palettes spécifiques…).
Nouvelle fonctionnalité
Dans la simulation
transport, les résultats sont désormais affichés avec leur
détail
dans la même fenêtre : il n’est plus nécessaire d’ouvrir
un écran séparé pour consulter le détail d’une ligne.
En complément, la simulation peut maintenant afficher la taxe gasoil (si elle est disponible), afin de refléter plus fidèlement le coût transport.

Bénéfices clés
✅Lecture plus rapide : résultats + détail visibles immédiatement, sans navigation supplémentaire.
✅Meilleure transparence des coûts : la taxe gasoil apparaît dans la simulation, ce qui rend les montants plus compréhensibles.
✅Chiffrage plus fiable : prise en compte d’un composant réel du coût transport, utile pour sécuriser la marge.
Nouvelle fonctionnalité
Cette
fonctionnalité permet aux programmes de
transfert des factures fournisseurs et clients de générer un
fichier XML.
Le contenu et la structure du fichier XML sont adaptables
afin de correspondre aux attentes de votre interface comptable.
Bénéfices clés
✅Fiabilité des échanges : un format structuré et contrôlable, plus robuste qu’un simple export “plat”.
✅Moins d’erreurs : les montants, comptes et informations analytiques sont exportés de façon homogène.